Ny tsingerin'ny fikojakojana ny kamiao fanariam-pako dia tsy raikitra fa voafaritry ny anton-javatra toy ny kilaometatra, ny toetry ny lalana ary ny tontolo iasana. Ohatra, ao anatin'ny toe-javatra sarotra amin'ny fitrandrahana harena an-kibon'ny tany, dia mety hilaina isaky ny 5000 kilometatra eo ho eo ny fikojakojana. Amin'ny tontolo miasa tsara sy ny toetry ny lalana ara-dalàna, mety ilaina ny fikojakojana isaky ny 7.000-12.000 kilometatra. Ny kamiao fanariam-pako ampiasaina amin'ny asa lavitr'ezaka na asa matetika dia mety mitaky fikojakojana isam-bolana, ary ny kodiaran'ny efatra isaky ny enim-bolana. Ny fepetra fiasana samihafa dia mandidy ny fitakiana fikojakojana samihafa, ary amin'ny alàlan'ny fampifanarahana azy ireo amin'ny fomba malefaka ihany no ahafahana mitazona ny fahombiazan'ny fiara.
Amin'ny ankapobeny, ny fikojakojana voalohany ny kamiao mavesatra-dia matetika atao aorian'ny 5000 kilometatra. Avy eo dia tokony hosoloina isaky ny 5000 kilometatra ny menaka maotera, ny sivana solika, ny sivana rivotra ary ny sivana diesel. Isaky ny enim-bolana ny fikojakojana tanteraka, ary amboarina isaky ny tapa-bolana ny rafitra frein. Ovaina isaky ny 10.000 kilometatra ny menaka maotera sy ny kodiaran-tsolika, ary asiana servisy isaky ny 10.000 kilometatra koa ny kodiarana.
Mitaky fitandremana tsara koa ny fikojakojana ny sivana rivotra. Ny sivana voalohany dia mila fikojakojana isaky ny 600-1000 ora ao anatin'ny toe-javatra mahazatra, ary 200-300 ora amin'ny tontolo be vovoka. Ny fototry ny taratasy sivana tsara dia mitaky fikojakojana isaky ny 50-100 ora eo ambanin'ny fepetra fiasana mahazatra, fa isaky ny 24 ora amin'ny tontolo henjana.
Tokony ahitsy isam-bolana na isaky ny 5000 kilometatra ny fandehanana tsy misy clutch sy pedal frein ary ny fivoahana amponga frein. Tokony hosorana koa ny pedal sy ny latch. Mitaky fanoloana ny fitafy tafahoatra. Tokony hojerena isam-bolana ny bolts manan-danja raha tsy misy ny fahalavoana. Ao anatin'ny fepetra fiasana henjana dia azo hafohezina ho 15 andro ny elanelan'ny fisafoana. Tokony hodiovina tsy tapaka amin'ny menaka sy vovoka amin'ny lamba malefaka koa ny maotera.
Amin'ny ankapobeny dia diovina sy karakaraina isaky ny 5000 kilometatra ny fotaka motera anatiny sy ny zavatra hafa. Diovina isaky ny 10000 kilometatra ny fatran'ny solika sy ny petra-bolan'ny karbônina. Matetika isaky ny enim-bolana ny rafitra fampangatsiahana, mandritra ny fiovan'ny vanim-potoana, hanoloana ny coolant sy hanesorana ny mizana. Isaky ny 20 000 kilometatra eo ho eo no karakaraina ny fampitaovana mba hanesorana ireo fotaka, siligaoma ary zavatra hafa. Mitaky fikojakojana amin'ny antsipiriany bebe kokoa ny kamiao fanariana harena an-kibon'ny tany, voasokajy araka ny maha-zava-dehibe sy ny elanelana ho amin'ny fisafoana isan'andro, fikojakojana mafy, fikojakojana voalahatra ary fikojakojana hafa. Ny fikojakojana mafy dia atao ao anatin'ny 2.500 kilometatra voalohany amin'ny fiara vaovao iray na aorian'ny fanoloana fivoriambe lehibe; Ny fisavana isan'andro dia fisavana fiarovana alohan'ny fampiasana isan'andro; ny fikojakojana voalahatra dia atao isaky ny 5.000 kilometatra na 250 ora fiasana; ary miovaova ny elanelana fikojakojana hafa.
Raha fintinina, ny elanelam-potoana fikojakojana ny kamiao fanariam-pako dia miovaova arakaraka ny anton-javatra maro samihafa. Ny tompony dia tsy maintsy manaraka tsara ireo fepetra ireo mba hitazonana ny fiarany amin'ny toe-javatra tsara, hanitarana ny androm-piasany ary hiantohana ny fiarovana ny fiara.